成田空港

3月下旬に桜の開花状況を偵察するため成田空港へ行ってきました。

SNSなどの情報を見ると、まだまだ桜の満開は先のようでしたが、
自分の目で確認してきました。

事前情報どおり、まだ見頃ではなかったです。しかたないので桜はあきらめ、
菜の花を撮ったり、空港周辺のロケハンしたりして時間を費やしました。

飛行機だけだと寂しいので木々の葉っぱを取り入れて切り絵っぽくしてみた。

今年は、桜の満開になりそう日の天気予報がよくなかったり、
仕事の休暇スケジュールも合わせられなかったり、
マロウドホテルも臨時休館となり宿泊できなかったり、
事前に絵作りしていた撮影ポイントがダメだったり、、、

とにかく色々かみ合わない(笑

仕方ないので成田空港はあきらめ羽田空港で撮影することにした。

成田空港まで到着早いのはどちら？

タッチダウンまでだったら、いい勝負かも……

いやっ…優勢なのは飛行機か(笑)

綺麗に咲いていた花にひかれて飛行機と絡めてみる。

あれこれ構図作りしながら「JRの高架橋に列車、通過しないかな〜」
なんて思っていたらタイミング良く通過してくれた！

これで背景も青空だったらな……

2020年、長梅雨の前半。
貴重な晴れの日に、久しく訪れていなかったゲジポイントへ向かった。

何年ぶりだろうか？特に変わった様子はなく安心した。

B滑走路閉鎖の影響で、ここにいれば「すべての飛行機」を撮影できた。

日本航空機もA滑走路着陸！

そしてこちらもＡ滑走路着陸は珍しいはず……

British AirwaysのBA5便！

あれっ…そもそもBritish Airwaysは成田から撤退したはずでは…？？
なぜいるのか……不思議だ。

すべての飛行機がA滑走路に集まるので、着陸機と離陸機の絡みも撮りやすい。

こんな感じなのを撮りたかった。
ANAとBritish AirwaysでBoeing787型機つながり。

着陸機ラッシュに巻き込まれ、だいぶ待たされてから離陸したBA6便。

コロナの影響なのかな？ 一時的に成田空港へ来ていたようで、
7月になるとまた羽田空港へ戻っている。

いつかまた成田空港で再会できると嬉しいな。

お仕事お疲れ様です。

「新型コロナウイルスの影響で成田空港B滑走路が閉鎖される」とニュースを見て
さっそく成田空港へ向かった。

ランウェイ34着陸だったため、向かった先はひこうきの丘。
グリーン輝く芝生をローアングルで狙う。

兄弟かな？飛行機に向かって駆け出す子供たち。
なんとも微笑ましい。

順光となる午後に快晴で強い北風。都合良く休日にそうはなりません。

北風のみ条件を満たす状況。

フレームに樹木の葉っぱを入れ、緑色の海中洞窟を泳ぐウミガメをイメージして撮影。

来年も空飛ぶウミガメと鯉のぼりの撮影チャンスがありますように。

5月上旬の成田空港周辺。

畑一面の青麦が風に揺れていて印象的だった。

やってきたのはBoeing787-10型機だろうか？
(-9型機より胴体が少し長いように見えるので)

遠目だとBoeing777-300ERと間違えそうだな～

ある5月の散歩日和に…

成田の里山を歩いていると、ふと声を掛けられた。

「ここで飛行機と一緒に写真を撮ってください」

林の切れ目から通過する飛行機が見えた。

期待に応え撮影すると、いつの間にか順番待ちになっている。

どうやら人気のスポットらしい。

雑草もインスタ映え、気にしているのだろうか？

桜のフレームに収まってくれたANAスターウォーズジェット。

背後に写るのはいつもお世話になるマロウドインターナショナルホテルです。
今回もこちらに連泊して撮影に臨みました。

それにしても、ホテルの駐車場で脚立を積み込んだ車を見かけると、
なぜか少しうれしい気持ちになるので不思議です (笑)
同じ目的を共有する「仲間意識」が芽生えるからでしょうか……

撮影場所にも近く、客室からも撮影できる、お気に入りのホテルですね。

桜に菜の花、こいのぼり。
春のフルコースを楽しむ、2019年4月のさくらの山公園の様子です。

6月になってから更新していますが(汗)

今年の春の成田空港は「空飛ぶウミガメ」の話題でもちきりだったのではないでしょうか?

こいのぼりと「カメ」の絡みはまた後日……

偶然見つけた光景。

落花生と飛行機の絡みです。

畑で天日干しの落花生。

この日の午前中はめぼしい発見がなく、シャッターを切る回数もわずかでした。
少し焦りながら空港周辺をさまよっていたので、見つけたときにはテンションMAXに！

が、しかし飛行機と絡める絵作りは難しい。
道路に寝そべりながら広角レンズで撮影したり、、、変人一歩手前ですね。

落花生は千葉県の名産物なので、成田空港ならではの１コマとなった。